Головна

   Велика Радянська Енциклопедія

Електрокар

   
 

Електрокар (від електро ... і англ. car - візок), самохідна безрейковий колісний візок з електричним приводом від акумуляторної батареї . Е. можуть бути з підйомною і непідйомною платформою, управляються сидячим або стоять на машині водієм. Вантажопідйомність від 0,5 до 100 т і більше. На рис. показаний Е. вантажопідйомністю 2 т. Він складається з шасі, акумуляторної батареї, силового і комутуючого електроустаткування з тяговими електродвигунами. Швидкість пересування до 20 км / ч. Е. використовуються на промислових і торговельних підприємствах, на транспорті (ж.-д. станціях, у морських, річкових портах і аеропортах) і т. д. У СРСР набули поширення Е. вантажопідйомністю 1, 2, 5 і 10 т. Досить велика швидкість пересування, хороша маневреність, зручність управління і відсутність шкідливих випускних газів роблять Е. ефективним засобом транспортування вантажів. Набувають поширення Е. з програмним управлінням, у тому числі що блокуються з ЕОМ, рухомі без водія по трасі, заданої покладеним у дорожньому покритті провідником електричного струму або нанесеною на дорожнє покриття світлою смугою. У виробничій практиці часто замість терміну «Е.» вживають термін "електровізок".


Літ.: Тройнін М. Ф., Ушаков Н. С., Електрокари та електронавантажувачі, 3 вид., Л., 1973.

© Е. І. Сурін.





Виберіть першу букву в назві статті:

а б в г д е ё ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ы э ю я

Повний політерний каталог статей


 

Алфавітний каталог статей

  а б в г д е ё ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ы э ю я
 


 
© 2014-2022  vre.pp.ua