нижнее белье для полных
მედიცინის კვლევები

   Велика Радянська Енциклопедія

Загородження військові

   
 

Загородження військові, штучні перешкоди і перепони, створювані завчасно або в ході військових дій в цілях нанесення втрат противнику, перешкоджання просуванню або маневру його військ по суші, кораблів та інших плавучих засобів по воді, польотам авіації в навколоземному просторі і посадці літаків (вертольотів) на суші. Залежно від місця застосування З. в. бувають наземні, морські (озерні, річкові) і повітряні; за способом дії - вибухові, невибухові і комбіновані. З. в. можуть використовуватися у всіх видах бою і операцій. Найбільше застосування мають вибухові загородження (див. Міни наземні , Міни морські ). В обороні створюється система різних видів З. в.

Наземні З. в. діляться на протитанкові, протипіхотні, протитранспортні і протіводесантние. До протитанковим відносяться: протитанкові мінні поля, окремі міни, фугаси , ескарпи , контрескарпи, протитанкові рови , воронки в грунті, залізобетонні, дерев'яні та металеві надовбні , лісові та кам'яні завали , бар'єри, металеві їжаки , пастки, снігові вали, затоплення місцевості, пожежі, що перешкоджають руху військ. До протипіхотних З. в. відносяться: протипіхотні мінні поля, фугаси, міни-сюрпризи, земляні вали, рови, вовчі ями (поглиблення в землі у вигляді усіченого конуса), засіки , завали, дротяні огорожі, мережі-спіралі, рогатки , їжаки, сильця, петлі, дріт внаброс, електрізуемость і водні перешкоди, вогневі вали та ін До протитранспортні З. в. відносяться: протитранспортні міни, фугаси, застосовувані для руйнування полотна залізних і шосейних доріг, мостів, тунелів і дорожніх споруд, перекопування доріг, пристрій завалів, барикад, надолб, воронок на дорогах, мінування полотна доріг. Протіводесантние З. в. влаштовуються проти повітряних і морських десантів. Для протидії повітряним десантам застосовуються протитанкові, протипіхотні та ін міни, а також вали, ями, стовпи, камені, канави, дротяні мережі, їжаки, рогатки. Проти висадки морських (озерних, річкових) десантів, а також для протидії противнику у форсуванні водних перешкод влаштовуються вибухові та невибухові загородження на березі і у воді, які ускладнюють підхід до берега і вихід на берег десантно-висадочних засобів і десантів противника.

Морські (озерні, річкові) З. в. застосовуються для воспрещения проходу суден противника по морських (озерним) комунікацій, фарватерах, річках, каналах, а також для утруднення проникнення його кораблів, підводних човнів, торпед та ін плавучих засобів в гавані, порти, на рейди і до місць висадки морських (озерних, річкових) десантів. При влаштуванні таких загороджень використовуються контактні та неконтактні морські (річкові) міни, плаваючі бони, тросові мережі, надовби, ряжі, естакади тощо

Повітряні З. в. застосовуються для перешкоджання польотам літаків і ін літальних апаратів противника в навколоземному просторі. В якості повітряних З. в. використовуються аеростати повітряного загородження та ін Засоби для прикриття підступів до важливих об'єктів з метою перешкодити діям авіації противника на малих висотах і утруднити бомбометання з пікірування.

З. в. мають багатовікову історію. В якості наземних З. в. з найдавніших часів широко застосовувалися земляні вали, рови, вовчі ями, кам'яні стіни, дерев'яні палісади, лісові засіки і завали, затоплення місцевості; морських З. в. - Естакади, ряжі, надовби та ін кошти. У 18 в. для влаштування З. в. поступово починають застосовуватися вибухові речовини, а при обороні Севастополя 1854-55 - наземні міни. Під час російсько-японської війни 1904-05 при обороні Порт-Артура російські війська застосували протипіхотні міни, польові фугаси, що підриваються електричним способом, електризувалося дротяні перешкоди. Велике поширення різні З. в. отримали під час 1-ої світової війни 1914-18, особливо мінування місцевості, створення суцільних смуг дротяних загороджень. Російські військові інженери - Грицкевич, Драгомиров, Ревенскій та ін розробили в ході цієї війни ряд конструкцій нових протипіхотних і протитанкових мін, які були успішно використані при влаштуванні загороджень. В Англії, Італії та Франції для захисту Лондона, Венеції і Парижа в 1916 вперше були застосовані протилітакові загородження у вигляді аеростатів повітряного загородження. Перед 2-ою світовою війною 1939-45 в укріплених районах європейських держав і при будівництві укріплених ліній Мажино (Франція), Маннергейма (Фінляндія), Зігфріда (Німеччина) та ін Широко використовувалися металеві, бетонні, залізобетонні, гранітні надовби, протитанкові рови, дротові мережі, затоплення і заболочування місцевості, лісові завали, встановлювалися мінні поля і фугаси. Під час 2-ої світової війни 1939-45 і особливо Великої Вітчизняної війни 1941-45 широке застосування у всіх видах бою знайшли вибухові загородження. Для їх пристрою в битві під Москвою радянські військами вперше в 1941 стали застосовуватися рухливі загони загородження, які в подальшому успішно використовувалися в ін операціях. За час війни Радянською Армією було витрачено більше 70 млн. різних хв, у тому числі близько 30 млн. протитанкових. Одночасно з мінуванням місцевості застосовувалися невибухові З. в.

У повоєнний час значний розвиток отримали засоби, що застосовуються для влаштування різних З. в., Особливо вибухових. Для цієї мети можуть бути використані ядерні підривні пристрої (ядерні фугаси), а також наземні (підземні) вибухи ядерних боєприпасів.

Літ.: Карбишев Д. М., Вибрані наукові праці, М., 1962 ; Іволга А. І., Розвиток і застосування мінно-підривних засобів, 2 вид., М., 1956; Балуєв В. К., Розвиток військово-інженерної електротехніки, М., 1958.

© Г. Ф. Самойлович.





Виберіть першу букву в назві статті:

а б в г д е ё ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ы э ю я

Повний політерний каталог статей


 

Алфавітний каталог статей

  а б в г д е ё ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ы э ю я
 


 
енциклопедія  біляші  морс  шашлик  качка