нижнее белье для полных
მედიცინის კვლევები

   Велика Радянська Енциклопедія

Залізничний вузол

   
 

Залізничний вузол, пункт на перетині кількох ж.-д. ліній, що представляє собою складний комплекс різноманітних технічних споруд і пристроїв. Основні споруди Ж. у.: Сортувальні, вантажні та пасажирські станції, з'єднувальні колії між окремими станціями, обхідні шляхи, станційні споруди для пасажирів, депо, технічні станції для ремонту та екіпіровки складів та ін Сучасні Ж. у. розташовують пристроями залізничної автоматики і телемеханіки , електронно-обчислювальною технікою, що дозволяють автоматизувати основні технологічні процеси. За характером виконуваних робіт і умов експлуатації розрізняють Ж. у.: Транзитні, транзитні з великим обсягом перевантажувальної роботи і кінцеві. Крім того, є промислові Ж. у., Обслуговуючі великі промислові підприємства або райони, і портові Ж. у. в районі морських або великих річкових портів. Ж. у. споруджують з одного ( рис. 1 ) або кількома станціями, технологічно пов'язаними між собою. Розташування станції може бути хрестоподібним ( рис. 2 ), трикутним, паралельним, послідовним, радіальним, кільцевим ( рис. 3 ), а також комбінованим ( рис. 4 ) і тупиковим. У великих вузлах перетинаються від 5 до 10 ліній. У СРСР в 1970 налічувалося понад 500 Ж. у.


Літ.: Технічні вказівки по проектуванню станцій і вузлів на залізницях загальної мережі Союзу РСР, М., 1961; Савченко І. Е., 3емблінов С. В., Страковський І. І., Залізничні станції та вузли, 2 вид., М., 1967.

© Г. А. Литвин.





Виберіть першу букву в назві статті:

а б в г д е ё ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ы э ю я

Повний політерний каталог статей


 

Алфавітний каталог статей

  а б в г д е ё ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ы э ю я
 


 
енциклопедія  біляші  морс  шашлик  качка